دنیای اقتصاد - حمید ملازاده: ورود بنــزینسوپر وارداتی به بازار ایران را نمیتوان صرفا یک تصمیم فنی یا مقطعی در حوزه تامین سوخت دانست. این سیاست؛ در واقع بازتابی از یک دوگانگی عمیق در اقتصاد انرژی کشور است؛ جاییکه از یکسو، اکثریت جامعه همچنان از بنزین یارانهای ارزانقیمت استفاده میکنند و از سوی دیگر، بخشی دیگر از مصرفکنندگان متمول (بهویژه مالکان خودروهای لوکس و وارداتی) به سوختی نیاز دارند که کیفیت آن با فناوری موتورهایشان همخوانی داشتهباشد، حتی اگر بهای آن چند دهبرابر بنزین معمولی …